竹材能够从陆生植物转化为海工核心材料，核心源于其独一无二的天然结构与物理特性：

✧生态友好，固碳属性突出，无污染物析出，契合海洋可持续发展需求；

✧耐久性能优异，具有韧性好、抗腐蚀能力强的特性，即使长期浸泡在海水中也不易损坏；

✧竹材天然结构坚固，能够为构建持久耐用的结构体提供稳定支撑。

上述特性恰好能够抵挡海洋环境高湿、高盐雾、强紫外线、风浪循环荷载的严苛挑战。

为激活竹材海洋潜能，中林研发团队针对极端工况开展大量力学测试（抗拉、抗压、弯曲模量、冲击韧性）及长期抗疲劳循环实验，精准优化材料配比与结构参数，克服天然竹材各向异性与耐疲劳不足的短板。在此基础上，形成“改性→重组→增强→防护”核心技术路径：

✧改性提升均匀性与耐候性；

✧重组优化纤维排布，释放力学优势；

✧复合增强（环保胶黏剂+功能基材）实现强度、硬度、韧性多维升级；

✧多层防护（防水、防盐、防腐蚀、抗紫外）全面抵御海洋恶劣环境。

以扎实的科学理论与核心技术为支撑，竹基复合材料海上应用完成从实验室研发、样机试验到实景落地的全链条突破，先后落地“集林一号”“集林二号”试验项目，实现技术成果的实景验证与转化。

“集林一号”——作为初代试验样机，是竹基复合材料试水海洋的首次探索。项目聚焦基础海洋工况，完成多轮海上实证测试，充分验证了竹基海工构件在海水浸泡、风浪冲击下的基础稳定性、耐腐蚀性与结构完整性，积累了海量海上实测数据，为后续产品迭代、工艺优化奠定了坚实的实践基础，成功佐证竹材海工应用的可行性与科学性。